El reparto de mercancías en el centro de Sevilla eje de polémica, piden medidas por las quejas de los vecinos
Otro de los aspectos que preocupa a los socialistas es la incidencia de las obras sobre la circulación de vehículos de distribución
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El PSOE reclama al Ayuntamiento de Sevilla que reorganice los horarios de carga y descarga, controle el estacionamiento de camiones y furgonetas y recupere los espacios peatonales afectados.
El movimiento de camiones y furgonetas de reparto por el casco histórico de Sevilla ha abierto un nuevo frente político en el Ayuntamiento.
El PSOE de Sevilla ha reclamado al alcalde, José Luis Sanz, una intervención para regular las operaciones de carga y descarga después de recibir quejas vecinales por la presencia de vehículos comerciales durante buena parte del día.
El portavoz socialista, Antonio Muñoz, considera que la situación está afectando a la movilidad peatonal y al uso cotidiano de plazas y calles del centro.
La reclamación afecta a espacios especialmente transitados, donde la actividad comercial y hostelera convive con residentes y visitantes.
El debate no se centra en impedir el abastecimiento de los establecimientos, sino en establecer condiciones que permitan realizar estas operaciones sin ocupar durante largos periodos zonas destinadas a los peatones.
Las plazas y calles de Sevilla donde se concentran las quejas
Entre los lugares señalados por el grupo socialista figuran la Alameda de Hércules, la plaza del Salvador, Entrecárceles, Cristo de Burgos y la plaza del Triunfo.
Son espacios con características diferentes, pero comparten una importante actividad urbana y la necesidad de compatibilizar el tránsito de personas con los servicios de distribución.
Según la denuncia trasladada por Muñoz, el principal problema aparece cuando los vehículos permanecen estacionados más tiempo del necesario para entregar las mercancías.
Esa circunstancia puede convertir zonas reservadas para operaciones puntuales en espacios ocupados de manera prolongada.
El portavoz socialista también ha puesto el foco en las dificultades que esta situación ocasiona a quienes caminan por el centro.
La presencia de vehículos comerciales puede reducir el espacio disponible, complicar los desplazamientos de personas con movilidad reducida y provocar molestias durante las maniobras.
La plaza del Triunfo constituye uno de los puntos mencionados por su carácter monumental y su elevada presencia de visitantes. Para el PSOE, las operaciones de reparto en estos entornos requieren una organización especialmente cuidadosa.
Las obras del centro complican la organización de los repartos
Otro de los aspectos que preocupa a los socialistas es la incidencia de las obras sobre la circulación de vehículos de distribución. Los cortes de tráfico y las modificaciones de itinerarios obligan en ocasiones a trasladar las zonas habilitadas para cargar y descargar mercancías.
Muñoz sostiene que algunas de estas modificaciones provisionales no se revisan adecuadamente cuando cambian las circunstancias que motivaron su aplicación. Por ello, reclama una evaluación de los espacios afectados y de las reservas utilizadas por los transportistas.
La propuesta busca evitar que los cambios introducidos durante una actuación urbana terminen manteniéndose sin una justificación operativa.
El grupo municipal considera necesario coordinar las intervenciones en las calles con las necesidades de abastecimiento, especialmente en un casco histórico donde las restricciones de circulación y las características del viario condicionan los desplazamientos.
El PSOE propone nuevos horarios y mayor vigilancia municipal
Para abordar el problema, Antonio Muñoz plantea elaborar un plan específico de carga y descarga mediante el diálogo con asociaciones vecinales, comerciantes, hosteleros y empresas de transporte.
Entre las medidas propuestas figura reforzar la vigilancia de los horarios autorizados y controlar cuánto tiempo permanecen los vehículos en las zonas reservadas. También solicita actuar frente al estacionamiento en espacios donde estas operaciones no están permitidas.
La iniciativa recupera además las previsiones del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), aprobado durante el anterior mandato municipal, que contemplaba reorganizar los tiempos de distribución y favorecer el uso de vehículos de menor tamaño y con menos emisiones.
El PSOE entiende que estas medidas permitirían mantener el suministro a los negocios sin perjudicar innecesariamente a los residentes.
La petición queda ahora dirigida al gobierno municipal de José Luis Sanz, al que los socialistas reclaman una respuesta coordinada sobre horarios, recorridos y vigilancia en el casco histórico.