El nuevo tranvibús de Sevilla vuelve a sufrir un accidente: un motorista herido
Un motorista resulta herido tras chocar con el tranvibús en Sevilla Este
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Un motorista ha resultado herido este jueves por la mañana tras colisionar con un vehículo de la línea TB1 del tranvibús en la avenida de las Ciencias, en Sevilla Este.
El accidente se produjo poco después de las ocho de la mañana, a la altura de la calle Médicos Sin Fronteras, según confirmaron fuentes del servicio de Emergencias 112 Andalucía y del área de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla.
El conductor de la motocicleta fue atendido en el lugar por los servicios sanitarios y posteriormente trasladado al Hospital Virgen del Rocío para una valoración médica.
Las primeras informaciones apuntan a que el hombre permanecía consciente tras el impacto. No se registraron heridos entre los pasajeros del vehículo de Tussam implicado en el siniestro.
Fuentes municipales indicaron que el accidente se produjo cuando el motorista habría realizado un giro prohibido que terminó interfiriendo en la trayectoria del tranvibús.
El impacto obligó a intervenir a los servicios de emergencia y generó retenciones puntuales en uno de los principales ejes de circulación de Sevilla Este durante las primeras horas de la mañana.
Segundo incidente en pocos días en la línea TB1, el tranvibús
El accidente se produce apenas una semana después de otro incidente relacionado con el tranvibús en el mismo distrito. El pasado miércoles, cinco pasajeros resultaron heridos leves tras una frenada brusca realizada por el conductor del vehículo para evitar una colisión con un turismo que presuntamente se había saltado un semáforo.
En aquella ocasión, varios viajeros cayeron dentro del vehículo debido a la maniobra de emergencia. Aunque las lesiones fueron de carácter leve, el episodio volvió a situar en el foco el funcionamiento de la nueva línea TB1, estrenada hace pocas semanas tras la ampliación del servicio y la integración de la antigua Línea Este.
La línea TB1 conecta Sevilla Este con el Prado de San Sebastián mediante vehículos articulados eléctricos que circulan por un carril segregado y cuentan con prioridad semafórica en distintos tramos del recorrido.
El Ayuntamiento de Sevilla defiende que este modelo permite reducir tiempos de desplazamiento y mejorar la regularidad del transporte público en uno de los distritos más poblados de la ciudad.
El nuevo accidente ha reabierto además el debate sobre la convivencia entre el tráfico convencional y el paso del tranvibús, especialmente en cruces y giros donde confluyen vehículos particulares, motocicletas y autobuses de gran tamaño.
La avenida de las Ciencias es una de las zonas con mayor densidad de circulación de Sevilla Este y soporta diariamente un elevado volumen de tráfico en horas punta.
Tranvibús: más de 110.000 viajeros desde su ampliación
Pese a los incidentes registrados en los últimos días, el Ayuntamiento mantiene su defensa del proyecto y subraya el incremento de usuarios desde la puesta en marcha de la nueva configuración de la línea.
Según los datos facilitados por el Consistorio, el servicio ha transportado más de 110.000 viajeros desde la integración de la Línea Este en la TB1 el pasado 27 de abril.
El delegado de Movilidad y presidente de Tussam, Álvaro Pimentel, aseguró que la respuesta ciudadana ha superado las previsiones iniciales y destacó que la línea se ha convertido en la tercera radial más utilizada de toda la red municipal, solo por detrás de las líneas 27 y 13.
Los datos municipales indican que la demanda diaria supera ya los 11.700 usuarios en jornadas laborables, una cifra que representa un incremento superior al 120% respecto al volumen de pasajeros que registraba anteriormente la Línea Este antes de su integración en la nueva plataforma.
El Ayuntamiento sostiene que la combinación de vehículos eléctricos, frecuencias de paso reducidas y circulación por plataforma segregada ha permitido mejorar los tiempos de conexión entre Sevilla Este y el centro de la ciudad. El trayecto completo entre la avenida de la Aeronáutica y el Prado de San Sebastián se sitúa entre 40 y 42 minutos.
Mientras continúan las investigaciones sobre las circunstancias concretas del accidente de este jueves, el servicio de la línea TB1 siguió funcionando durante el resto de la jornada con normalidad, una vez retirados los vehículos implicados y restablecida la circulación en la zona.