Dos trenes del AVE en las vías del tren de la estación de Santa Justa.
Trenes del AVE en la estación de Santa Justa.

Los trenes vuelven a circular entre Madrid y Sevilla después de una incidencia que paralizó la línea

Restablecida la circulación de la alta velocidad entre Madrid y Sevilla tras una incidencia eléctrica que obligó a suspender varios servicios

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La circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Sevilla ha quedado restablecida este miércoles después de permanecer interrumpida desde la tarde del martes por una grave incidencia eléctrica que afectó a la infraestructura ferroviaria en el entorno de Sevilla.

La avería provocó retrasos, cancelaciones y la suspensión de los últimos servicios programados en una de las principales conexiones ferroviarias del país.

Según informaron Adif y Renfe, el origen del problema estuvo en la caída de un cable de alta tensión ajeno a la infraestructura ferroviaria sobre las vías en el tramo comprendido entre Sevilla-Santa Justa y Guadajoz.

El incidente se registró poco antes de las ocho de la tarde y provocó una pérdida de tensión en la catenaria, además de daños materiales que obligaron a interrumpir la circulación de trenes.

La incidencia afectó de forma directa a los servicios de alta velocidad con origen o destino en Sevilla, incluyendo las conexiones con Madrid, Córdoba y Málaga. También se registraron problemas en trenes de Media Distancia y en parte de la red de Cercanías del núcleo sevillano.

AVE: una avería con daños en la catenaria y un incendio

La caída del cable generó una situación especialmente compleja para los equipos de mantenimiento. Adif explicó que el elemento desprendido no pertenecía a la red ferroviaria, pero impactó sobre la infraestructura eléctrica de la línea, causando importantes desperfectos en la catenaria.

Además, el contacto provocó un incendio que obligó a activar los protocolos de seguridad y a suspender completamente la circulación en el tramo afectado.

Técnicos de Adif y de la compañía eléctrica trabajaron durante toda la noche para retirar el cable, reparar los daños y recuperar las condiciones de seguridad necesarias para reanudar el tráfico ferroviario.

La magnitud de la incidencia llevó a suspender los últimos trenes previstos para la jornada del martes. Algunos convoyes pudieron finalizar sus recorridos o alcanzar estaciones próximas, mientras que otros viajeros tuvieron que ser atendidos mediante planes alternativos de transporte habilitados por Renfe.

Renfe habilitó cambios y anulaciones sin coste

Durante las horas en las que permaneció interrumpido el servicio, Renfe puso en marcha medidas extraordinarias para reducir el impacto sobre los pasajeros. La operadora permitió realizar cambios y anulaciones sin coste para los usuarios afectados por las cancelaciones y retrasos derivados de la avería.

La situación generó complicaciones en una de las líneas ferroviarias con mayor volumen de tráfico de España. La conexión Madrid-Sevilla constituye uno de los principales corredores de alta velocidad del país y canaliza diariamente servicios comerciales que enlazan la capital con Andalucía.

A medida que avanzaron los trabajos de reparación, los responsables ferroviarios fueron informando de la evolución de la incidencia y de las previsiones para recuperar la normalidad en la circulación.

El servicio vuelve a la normalidad tras una noche de trabajos

Finalmente, durante la madrugada y primeras horas de la mañana de este miércoles, los equipos técnicos lograron completar las reparaciones necesarias.

Renfe confirmó el restablecimiento de la circulación y la recuperación progresiva de los servicios de alta velocidad afectados por el incidente.

La reapertura del tramo entre Sevilla-Santa Justa y Guadajoz permite recuperar la conexión ferroviaria habitual entre Madrid y Sevilla, aunque durante las primeras horas de funcionamiento podrían registrarse ajustes operativos derivados de la reorganización del tráfico acumulado durante la interrupción.

Con la incidencia ya resuelta, Adif y Renfe mantienen el seguimiento de la infraestructura para garantizar la estabilidad del servicio después de una avería que obligó a paralizar durante varias horas uno de los principales corredores ferroviarios de alta velocidad de España.