Las obras del tranvibús que cambiarán el centro de Sevilla ya tienen fecha: arrancan en septiembre
Las obras del tranvibús entre Santa Justa y la Plaza del Duque comenzarán en septiembre y transformarán el centro de Sevilla
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El Ayuntamiento de Sevilla prevé iniciar en septiembre las obras de la segunda fase del tranvibús, el sistema de Bus de Tránsito Rápido (BTR) que conectará la estación de Santa Justa con la Plaza del Duque.
La actuación supondrá la llegada de esta infraestructura al corazón comercial y administrativo de la ciudad mediante un recorrido de algo más de dos kilómetros y la creación de nuevas paradas en el centro urbano. Según el calendario municipal, los trabajos arrancarán tras el verano y se prolongarán durante varios meses.
La intervención forma parte de la ampliación del corredor que ya conecta Sevilla Este y Torreblanca con Santa Justa. Mientras esa primera fase entra en funcionamiento, el Consistorio avanza en la extensión hacia el Casco Antiguo con el objetivo de crear un eje de transporte público de alta capacidad entre el este de la ciudad y el centro.
Un recorrido de dos kilómetros hasta el centro histórico
La nueva fase enlazará Santa Justa con la Plaza del Duque a través de un trazado de aproximadamente 2,01 kilómetros. El proyecto contempla seis paradas distribuidas en varios andenes a lo largo del recorrido, que atravesará algunos de los espacios urbanos con mayor tránsito peatonal y comercial de Sevilla.
La actuación fue licitada por más de ocho millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de diez meses.
El objetivo municipal es que el tranvibús disponga de una plataforma prioritaria que permita reducir tiempos de viaje y mejorar la conexión entre los barrios del este y el centro.
El sistema está diseñado para ofrecer prestaciones similares a las de un tranvía, aunque utilizando vehículos eléctricos sobre una infraestructura específica para autobuses.
La ampliación también se integra en la estrategia de reorganización de la movilidad urbana impulsada por el Ayuntamiento, que busca reforzar el transporte público en los principales corredores de acceso al centro histórico.
La Plaza del Duque, pieza clave del proyecto
La llegada del tranvibús obligará a modificar parte de la configuración actual de la Plaza del Duque. Los planes municipales prevén reservar espacio para que los vehículos puedan realizar maniobras de regulación, gestionar tiempos de recorrido y efectuar operaciones de subida y bajada de viajeros. Para ello será necesario reorganizar algunos usos existentes en la plaza.
La actuación coincide además con el proyecto de reurbanización de este enclave, una de las plazas más transitadas de Sevilla. Las obras incluyen la renovación de pavimentos, mejoras de accesibilidad, ampliación de alcorques y reordenación de elementos urbanos.
También se contempla una nueva distribución de espacios destinados a taxis, carga y descarga y otros servicios municipales.
Desde el Ayuntamiento se considera que ambas actuaciones deben coordinarse para minimizar afecciones y adaptar el espacio a las futuras necesidades del sistema de transporte.
Cambios en el tráfico y afecciones durante las obras
La experiencia de las fases anteriores anticipa modificaciones relevantes en la circulación. En otros tramos de la ampliación del tranvibús se han producido cortes temporales de calles, cambios de sentido de circulación y desvíos para residentes, transporte público y operaciones de carga y descarga.
Los primeros trabajos de esta nueva etapa se concentrarán en los puntos más complejos del recorrido, especialmente en el entorno de La Campana y la calle Imagen, áreas con elevada intensidad peatonal y comercial.
La planificación municipal busca compatibilizar la ejecución de la obra con la actividad económica del centro y con el funcionamiento habitual de los servicios públicos.
Con el inicio previsto para septiembre, Sevilla afrontará una de las actuaciones de movilidad más relevantes actualmente en marcha. La ampliación del tranvibús permitirá extender el corredor de transporte rápido hasta la Plaza del Duque, consolidando la conexión directa entre Santa Justa, Sevilla Este, Torreblanca y el centro histórico de la ciudad.