Personas subiendo al tranvibús de Sevilla.
Tranvubús.

Críticas del PSOE al eliminarse una línea clave de Tussam y dejar a Sevilla Este con menos transporte

El PSOE denuncia un recorte en el transporte de Sevilla Este tras la supresión de la línea especial

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Los socialistas critican que el cambio por el tranvibús reduce la cobertura de Tussam y aumenta la incertidumbre en los desplazamientos diarios del barrio

El grupo municipal del PSOE, a través del concejal Juan Tomás de Aragón, ha cargado contra el Ayuntamiento de Sevilla por la eliminación de la Línea Especial (LE) de Sevilla Este, una decisión vinculada a la reorganización de Tussam tras la implantación del tranvibús.

Según los socialistas, la medida se ha aplicado de forma repentina y supone, en la práctica, una pérdida de cobertura para uno de los barrios más extensos de la ciudad, donde el transporte público es clave para la movilidad diaria.

Menos cobertura en un barrio con grandes distancias en Sevilla

El edil socialista sostiene que la desaparición de la línea especial no responde a una mejora del servicio, sino a un recorte encubierto.

“El tranvibús no llegó para suprimir servicios”, ha señalado De Aragón, quien insiste en que los vecinos de Sevilla Este afrontan trayectos largos y dependen del transporte público para acceder a otras zonas de la ciudad.

Desde el PSOE consideran que el reajuste de líneas impulsado por el gobierno municipal del PP no ha aprovechado la oportunidad de ampliar conexiones.

En lugar de reforzar el servicio o extenderlo hacia otras áreas del barrio o del centro histórico, denuncian que se ha optado por eliminar una alternativa ya consolidada.

La crítica se centra en que la reorganización ha dejado a los usuarios con menos opciones y mayor dependencia de un sistema aún en fase de adaptación.

Para los socialistas, la decisión no responde a una planificación eficaz, sino a una reducción progresiva de recursos.

Sevilla: más esperas y dudas sobre el funcionamiento del tranvibús

El impacto inmediato, según De Aragón, será un empeoramiento del servicio. “Más espera, más incertidumbre y peor servicio”, ha resumido el concejal, que califica la medida como un “total sinsentido”. A su juicio, el cambio no mejora la movilidad, sino que genera nuevas dificultades para los usuarios habituales.

Además, advierte de que el tranvibús presenta limitaciones en su recorrido actual. Uno de los puntos más cuestionados es el tramo sin carril exclusivo desde la Avenida de Kansas City, donde el sistema comparte espacio con el tráfico general. Esta circunstancia, según el PSOE, compromete la frecuencia de paso y reduce la fiabilidad del servicio.

El edil también ha recordado que, una vez finalicen las obras, el tranvibús modificará su recorrido y dejará de llegar al Prado de San Sebastián para dirigirse a la Plaza del Duque. Este cambio, según los socialistas, supondrá una nueva pérdida de cobertura para Sevilla Este, que verá reducidas sus conexiones directas.

Críticas al momento y a la falta de información

Otro de los aspectos que ha generado malestar es la forma en la que se ha ejecutado la supresión de la línea. El PSOE denuncia que la eliminación se produjo durante la Feria y sin una comunicación suficiente a los vecinos. “Muchos se han encontrado con la sorpresa este mismo lunes”, ha señalado De Aragón.

La falta de información previa y de alternativas claras ha provocado la reacción de parte del vecindario. Según el concejal socialista, ya se ha organizado un colectivo para recoger firmas con el objetivo de recuperar la Línea Especial.

Los socialistas interpretan esta situación como un nuevo agravio hacia Sevilla Este, que ya ha sufrido retrasos en las obras del tranvibús. A su juicio, la combinación de decisiones improvisadas y cambios en el servicio está generando un deterioro progresivo de la red de transporte en el barrio, con efectos directos en la movilidad cotidiana de miles de residentes.