Multas de hasta 200 euros en La Cartuja, el alcalde de Santiponce niega afán recaudatorio
El alcalde de Santiponce niega afán recaudatorio tras las multas a motoristas en La Cartuja: “Quitan los carteles de prohibido aparcar”
El Ayuntamiento de Santiponce ha salido al paso de las críticas por las multas impuestas a motoristas en el entorno norte del estadio de La Cartuja durante partidos y conciertos.
El alcalde del municipio, Juan José Ortega, ha rechazado que exista un objetivo recaudatorio detrás de las sanciones y ha asegurado que en la zona sí hay señalización que prohíbe estacionar, aunque, según sostiene, “los carteles son retirados constantemente”.
La polémica se ha intensificado en las últimas semanas después de que numerosos conductores denunciaran sanciones de hasta 200 euros por estacionar en áreas próximas al recinto deportivo.
Algunos afectados aseguran que habían seguido indicaciones de agentes de la Policía Local de Sevilla para aparcar en esos espacios y que posteriormente recibieron denuncias formuladas por la Policía Local de Santiponce.
El conflicto se produce en una zona especialmente sensible desde el punto de vista administrativo. Parte de los terrenos del estadio pertenecen al término municipal de Santiponce, aunque la gestión de grandes eventos implica también a Sevilla y a otras administraciones vinculadas al recinto.
El Ayuntamiento defiende que la zona sancionada es una vía de evacuación
El alcalde de Santiponce insiste en que las multas se imponen únicamente en lugares donde está prohibido estacionar. Según explicó a Diario de Sevilla, la acera situada en la zona norte del estadio funciona como salida de emergencia y evacuación, por lo que debe permanecer libre durante cualquier evento multitudinario.
Ortega sostiene que la señalización vertical existe, pero denuncia que “alguien quita los carteles” y que los operarios municipales tienen que reponerlos con frecuencia. El regidor también asegura que no se sanciona a quienes estacionan correctamente en las bolsas habilitadas alrededor del recinto.
Las quejas de los usuarios se concentran sobre todo en los accesos cercanos al gol norte, un área que durante años fue utilizada de manera habitual por cientos de motoristas.
Desde marzo, esa zona dejó de estar permitida para el estacionamiento de motos debido a los cambios introducidos en la organización de accesos y movilidad alrededor del estadio.
El traslado de los aparcamientos hacia otras áreas ha provocado confusión entre muchos asistentes a los eventos, especialmente durante partidos del Betis y grandes conciertos. Algunos conductores denuncian falta de información clara y contradicciones entre indicaciones policiales y la señalización existente sobre el terreno.
Los afectados denuncian descoordinación entre Sevilla y Santiponce
Entre los motoristas sancionados hay usuarios que ya han presentado recursos administrativos e incluso procedimientos judiciales. Uno de los afectados explicó que estacionó siguiendo instrucciones de agentes de Sevilla después de comprobar que el aparcamiento oficial de motos estaba completo. Días después recibió una multa por infracción grave emitida por Santiponce.
Las denuncias apuntan principalmente a una supuesta falta de coordinación entre ambos municipios. Los conductores consideran que existe inseguridad sobre qué zonas son válidas para estacionar y quién tiene realmente competencia en cada espacio del entorno del estadio.
La situación se ha amplificado en redes sociales, donde varios usuarios han compartido imágenes de sanciones y vídeos denunciando lo que consideran un sistema confuso para los asistentes. Algunos de esos testimonios sostienen que las multas no se notifican en el momento y llegan posteriormente al domicilio del titular del vehículo.
Desde el Ayuntamiento de Santiponce rechazan esas acusaciones y recuerdan que la Policía Local actúa dentro de su término municipal. El alcalde sostiene que el problema no es la falta de espacio, sino la intención de muchos usuarios de estacionar “lo más cerca posible” del estadio.
Tres bolsas de aparcamiento para motos junto al estadio
El Real Betis también ha recordado en los últimos meses las alternativas habilitadas para motocicletas alrededor de La Cartuja. Según la información difundida por el club, existen tres grandes zonas autorizadas para aparcar motos durante los eventos deportivos.
Los espacios disponibles se encuentran en el parking P-7 norte, en el entorno de las instalaciones de Emasesa y bajo el puente del Alamillo, junto al rocódromo.
Según las estimaciones trasladadas por el club y el Ayuntamiento de Santiponce, estas áreas tienen capacidad suficiente para absorber la demanda habitual de vehículos de dos ruedas.
El incremento de eventos en La Cartuja y la presencia temporal del Betis en el estadio han elevado notablemente la presión sobre los accesos y la movilidad de toda la zona norte del recinto.
Santiponce lleva meses reclamando más coordinación institucional y mayores recursos policiales para afrontar el volumen de tráfico que generan los espectáculos y partidos con decenas de miles de asistentes.