La Feria de Abril da un paso histórico: como será la gran reforma prevista para 2027
Sevilla acelera la gran reforma de la Feria de Abril: nueva calle, más casetas y el ambicioso plan que prepara para 2027
La Feria de Abril de Sevilla ha estrenado este año una modificación urbanística que ya está marcando diferencias en el funcionamiento diario del recinto.
La apertura de una nueva calle en la prolongación de Pepe Luis Vázquez, con salida directa hacia la avenida Juan Pablo II, se ha convertido en una de las novedades más relevantes de la edición actual.
El Ayuntamiento de Sevilla considera que la medida mejora la movilidad interna, agiliza los servicios básicos y refuerza la seguridad en uno de los puntos con mayor concentración de público durante la madrugada.
Una nueva conexión que cambia la circulación en el real de la Feria
La nueva vía ha sido diseñada como corredor estratégico entre el interior del recinto ferial y uno de sus principales accesos exteriores. Su puesta en marcha permite reducir tiempos de entrada y salida para vehículos autorizados, sobre todo los destinados al suministro de casetas y a la recogida de residuos.
Fuentes municipales valoran de forma positiva los primeros resultados, ya que la reorganización está facilitando los trabajos logísticos en horarios de máxima actividad. También se considera clave para descongestionar el tránsito peatonal en calles cercanas, donde cada noche se concentran miles de personas entre la cena y el cierre de las casetas.
Otro efecto directo ha sido la ganancia de espacio útil para nuevas instalaciones. Gracias a esta redistribución del terreno se han incorporado cuatro casetas adicionales en esa misma calle, correspondientes a los números 87, 91, 95 y 101.
El dato se interpreta en el Ayuntamiento de Sevilla como una prueba de que pequeñas reformas pueden aumentar la capacidad del recinto sin alterar su esencia.
La actuación se ha ejecutado este año con albero compactado como solución provisional. El objetivo es acometer posteriormente una reurbanización más completa que consolide el nuevo trazado y lo adapte a futuras necesidades del recinto.
Seguridad y movilidad, prioridades del nuevo diseño de la Feria de Sevilla
Uno de los puntos donde más impacto puede tener esta apertura es la calle Pascual Márquez, considerada una de las zonas con mayor afluencia durante la noche. La creación de nuevas salidas y conexiones reduce cuellos de botella, mejora las evacuaciones y facilita el paso de servicios de emergencia si fueran necesarios.
Los técnicos municipales estudian ahora extender este modelo a otras calles del real. Entre las posibilidades analizadas figura prolongar vías como Ricardo Torres Bombita o Jiménez Chicuelo, lo que permitiría descargar aún más la presión de Pascual Márquez y crear recorridos alternativos para peatones y vehículos de servicio.
También se analizan opciones en el entorno comprendido entre Antonio Bienvenida y Remeros de Sevilla, una zona limítrofe con el Club Náutico. Allí se contempla alargar Rafael el Gallo para mejorar accesos, reforzar la seguridad y aprovechar mejor espacios infrautilizados.
Desde el gobierno local insisten en que no se trata únicamente de ampliar metros, sino de hacer una Feria más cómoda, ordenada y segura. La experiencia de este año servirá como banco de pruebas para futuras decisiones.
El gran objetivo de 2027: unas 200 casetas nuevas para la Feria
En paralelo a estas mejoras inmediatas, el alcalde José Luis Sanz mantiene su compromiso de acometer una ampliación de mayor envergadura en 2027. El plan pasa por sumar alrededor de 200 casetas mediante la creación de nuevas calles y el retranqueo de la actual calle del Infierno.
Para lograrlo, el Consistorio estudia distintas fórmulas administrativas relacionadas con terrenos próximos de Los Gordales, vinculados históricamente a convenios con la Administración central.
La Intervención municipal analiza actualmente tres informes con escenarios diferentes para ejecutar la ampliación con o sin respaldo estatal.
El gobierno local defiende que los usos actuales del recinto permiten avanzar en el proyecto, mientras continúa el debate jurídico sobre autorizaciones necesarias. En cualquier caso, el mensaje político es claro: Sevilla quiere una Feria más grande, mejor conectada y preparada para la creciente demanda social.
Si los plazos se cumplen, la edición de 2027 podría abrir una nueva etapa en la historia del recinto ferial, con más espacio, mejores accesos y una distribución adaptada al siglo XXI.