La Avenida de la Constitución vuelve a estar en obras: este es el tramo que se repavimenta desde hoy
Arranca la repavimentación del tramo pendiente de la Avenida de la Constitución y se mantiene la interrupción del tranvía en Plaza Nueva
Ayuntamiento de Sevilla, Gerencia de Urbanismo, Avenida de la Constitución, Plaza Nueva y Banco de España vuelven a situarse en el centro de la actualidad urbana con el inicio de las obras de repavimentación que quedaban pendientes en uno de los tramos más transitados del casco histórico.
La actuación ha comenzado entre la calle Alemanes y el edificio del Banco de España, a la altura de la fuente de Mercurio, con el objetivo de corregir los problemas que presenta el pavimento y completar una intervención que se desarrolla desde principios de año en esta vía monumental.
La intervención ha sido puesta en marcha por la Gerencia de Urbanismo y afecta a la parte de la avenida que permanecía sin ejecutar tras la paralización de los trabajos en el cruce de Alemanes con García de Vinuesa.
Según ha explicado el Ayuntamiento de Sevilla, los últimos metros de la actuación se acometerán más adelante, en función del avance de la rehabilitación que se desarrolla actualmente en Plaza Nueva.
Sevilla: un tramo pendiente para completar la actuación
Las obras se reanudan después de varios meses de trabajos en la Avenida de la Constitución, una de las principales arterias peatonales y turísticas de Sevilla.
La actuación busca resolver los problemas detectados en las losetas instaladas años atrás, que han sufrido deterioros, fracturas y hundimientos en distintos puntos del recorrido.
Fuentes municipales han señalado que, antes de proceder a la nueva pavimentación, se ejecutarán tareas de demolición del firme existente.
La planificación de estos trabajos se ha coordinado con un corte previsto en la calle Alemanes debido a otras actuaciones de infraestructura, con el fin de aprovechar la restricción de paso y reducir el impacto sobre la movilidad en el entorno.
La Avenida de la Constitución constituye uno de los espacios urbanos más representativos de Sevilla. Conecta Plaza Nueva con el entorno de la Catedral y el Archivo de Indias y soporta diariamente un elevado tránsito de peatones, visitantes y usuarios del transporte público.
El deterioro del pavimento obligó a buscar una solución definitiva
El Ayuntamiento ya había justificado la intervención por el estado que presentaban las losetas colocadas entre los raíles del tranvía.
El delegado de Urbanismo, Juan de la Rosa, explicó al inicio de las obras que los materiales utilizados no habían ofrecido el resultado esperado y requerían una solución más duradera para garantizar la seguridad y la conservación del entorno monumental.
La estrategia municipal pasa por sustituir los elementos deteriorados por materiales considerados más resistentes al uso continuado y al paso de vehículos autorizados.
La actuación pretende además homogeneizar la imagen urbana de una avenida que concentra algunos de los edificios y espacios patrimoniales más relevantes de la ciudad.
Los problemas detectados en el pavimento habían generado preocupación por el riesgo que suponían para los peatones. Los hundimientos y fracturas eran visibles en varios puntos del recorrido, especialmente en las zonas sometidas a mayor presión de uso.
Sin fecha para recuperar la parada de Plaza Nueva
Uno de los principales efectos de estas obras continúa siendo la alteración del servicio del tranvía. La ejecución de los trabajos obliga a mantener anulada la parada de Plaza Nueva, por lo que el recorrido finaliza actualmente en el entorno del Archivo de Indias.
Esta situación afecta tanto a residentes como a visitantes que utilizan diariamente este medio de transporte para desplazarse por el centro de la ciudad.
Por el momento, el Ayuntamiento de Sevilla no ha concretado una fecha para la finalización de los trabajos ni para la recuperación de la parada habitual en Plaza Nueva.
La evolución de las obras y la coordinación con otras actuaciones urbanísticas en el entorno marcarán los próximos pasos de una intervención considerada prioritaria por el impacto que tiene sobre la movilidad y sobre uno de los enclaves más emblemáticos de Sevilla.