Tranvibús.

El nuevo tranvibús triunfa en la Feria de Sevilla, aunque deja largas esperas y quejas

El tranvibús irrumpe en la Feria de Sevilla con 22.000 viajeros y cambia la movilidad en su estreno

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La primera jornada oficial de la Feria de Sevilla deja un protagonista inesperado en materia de transporte público.

El nuevo tranvibús, incorporado este año como una de las principales novedades del dispositivo especial de movilidad, cerró su estreno con más de 22.000 usuarios y un aumento del 44% respecto al servicio equivalente que funcionó en 2025.

El dato confirma el interés ciudadano por una conexión directa entre Sevilla Este y el recinto ferial, aunque también aflora incidencias en los momentos de mayor demanda.

Tranvibús: un estreno con cifras récord entre Sevilla Este y Los Remedios

El balance municipal sitúa a la línea TB1, conocida como tranvibús, como una de las referencias del primer martes de Feria. Este servicio enlaza Sevilla Este con la contraportada del Real y transportó a 22.421 viajeros durante la jornada inaugural.

La cifra supera ampliamente los registros obtenidos hace un año por la antigua línea especial LE de Tussam, que cubría un trayecto similar.

La mejora porcentual, cifrada en un 44%, refuerza la apuesta realizada por el Ayuntamiento de Sevilla para conectar dos zonas muy alejadas de la ciudad sin necesidad de transbordos intermedios.

Para miles de vecinos del este de la capital, la nueva línea se presentaba como una alternativa rápida y directa para acudir a la Feria sin depender del vehículo privado.

La respuesta inicial demuestra que existía una demanda latente de transporte público eficiente hacia el recinto ferial desde barrios con gran densidad de población.

El estreno, además, coincidía con una jornada especialmente significativa, marcada por la elevada afluencia que suele registrar el martes de farolillos.

Tranvibús: quejas por retrasos, saturación y esperas prolongadas

Pese al buen dato global de pasajeros, el debut del tranvibús no estuvo exento de críticas. Numerosos usuarios expresaron en redes sociales su malestar por los tiempos de espera y por la saturación de vehículos durante las horas punta, especialmente en el tramo de ida hacia la Feria.

Algunas quejas apuntaban a recorridos superiores a una hora entre la zona de Fibes y Tablada, una duración muy por encima de la prevista inicialmente.

También se repitieron los testimonios de viajeros que vieron pasar varios autobuses completos sin posibilidad de subir, lo que obligó a permanecer en parada durante periodos cercanos a los treinta minutos.

Estas incidencias son habituales en grandes eventos con una demanda concentrada en pocas horas, aunque cobran especial relevancia cuando se trata de un servicio recién estrenado. La evolución de los próximos días será determinante para comprobar si se refuerzan frecuencias, se ajustan tiempos de paso o se reorganizan las expediciones en los momentos de máxima presión.

Baja el uso global de Tussam y el Metro también retrocede

Mientras el tranvibús destaca por crecimiento, el conjunto del sistema de transporte vinculado a la Feria registró una caída general de viajeros. Las líneas de Tussam que operan hacia el Real sumaron 222.784 pasajeros, un 4% menos que en la misma jornada del año pasado.

Entre las rutas con mayor demanda figuró la circular C2, con 33.360 usuarios, aunque también descendió un 4,4%. La lanzadera entre Prado de San Sebastián y el recinto contabilizó 30.434 viajeros, con una bajada del 20%, influida por la reducción de transbordos. L

a línea 2 movió 28.047 pasajeros, un 0,8% menos, mientras que la circular C1 alcanzó 27.609 usuarios y fue la única gran línea con crecimiento, aunque leve, del 0,4%.

También descendió la lanzadera desde los aparcamientos del Charco de la Pava, que transportó a 29.130 personas, un 12,3% menos. El Metro de Sevilla tampoco escapó a esa tendencia y cerró el día con 176.929 viajeros, un 0,6% menos.

Pero el acumulado semanal se mantiene por encima de los niveles registrados en la Feria de 2025, señal de que aún queda margen para cambiar la tendencia en los próximos días.

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