El Gobierno da un paso clave para ampliar la AP-4 con un tercer carril entre Dos Hermanas y Las Cabezas
El Gobierno da luz verde al tercer carril de la AP-4: así cambiará uno de los tramos con más tráfico de Andalucía
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la autopista AP-4, los municipios de Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan protagonizan un nuevo avance en una de las actuaciones viarias más esperadas del eje entre Sevilla y Cádiz.
El departamento estatal ha aprobado de manera provisional el documento técnico y el estudio de impacto ambiental para construir un tercer carril en este tramo de la autopista, una infraestructura diseñada para incrementar la capacidad de la vía tras el fuerte aumento del tráfico registrado desde la eliminación del peaje.
La inversión prevista alcanza los 246,8 millones de euros y el expediente continuará ahora su tramitación administrativa con el periodo de información pública.
La ampliación de la AP-4 entra en una nueva fase administrativa
La aprobación provisional supone uno de los pasos más relevantes antes de la ejecución del proyecto. Con esta decisión, el Ministerio da luz verde al documento técnico que define la actuación y al estudio ambiental que analiza su impacto sobre el entorno.
El siguiente trámite será la apertura del periodo de información pública, que permitirá la presentación de alegaciones antes de la aprobación definitiva del proyecto. El anuncio será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), conforme al procedimiento habitual para este tipo de infraestructuras.
El tercer carril se proyecta sobre el tramo comprendido entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, considerado uno de los puntos con mayor intensidad de circulación de toda la AP-4. El objetivo es aumentar la capacidad de la autopista y mejorar la fluidez del tráfico, especialmente en fechas de elevada movilidad.
Una respuesta al crecimiento del tráfico en la AP-4
La AP-4 ha experimentado un incremento significativo del número de vehículos desde que dejó de ser una autopista de peaje. Ese aumento de la demanda ha provocado episodios recurrentes de retenciones, especialmente durante operaciones salida, vacaciones y puentes festivos.
Ante esa situación, el Ministerio ha venido desarrollando un programa de actuaciones para mejorar el corredor Sevilla-Cádiz.
La incorporación de un tercer carril en los tramos con mayor volumen de tráfico forma parte de esa estrategia, junto con otras intervenciones destinadas a optimizar enlaces y reforzar la funcionalidad de la infraestructura.
Durante los últimos años distintas administraciones y representantes institucionales habían reclamado soluciones para reducir la congestión de esta vía, una de las principales conexiones entre las provincias de Sevilla y Cádiz y un eje fundamental para el transporte de viajeros y mercancías en Andalucía.
Una inversión en la AP-4 de casi 247 millones pendiente de los siguientes trámites
El presupuesto estimado para el conjunto de las actuaciones asciende a 246,8 millones de euros, según la documentación difundida por el Ministerio. Pero la aprobación anunciada no implica el inicio inmediato de las obras, ya que el proyecto deberá completar el procedimiento administrativo correspondiente antes de poder licitar su ejecución.
Una vez finalice la fase de información pública y se resuelvan las posibles alegaciones, el expediente continuará su recorrido hasta la aprobación definitiva, paso previo a la contratación de los trabajos.
La ampliación de capacidad en este tramo pretende responder a una demanda creciente de movilidad en el corredor Sevilla-Cádiz y mejorar las condiciones de circulación en una infraestructura estratégica para la comunicación entre ambas provincias y para el conjunto de la red viaria andaluza.