El Avant entre Sevilla y Málaga cambia radicalmente: transbordos obligatorios hasta al menos finales de abril
El corte ferroviario en Málaga obliga a transbordos en el Avant entre Sevilla y Málaga al menos hasta finales de abril
Las conexiones de Alta Velocidad entre Sevilla y Málaga atraviesan una situación excepcional desde febrero tras un desprendimiento de tierra en la provincia malagueña que obligó a interrumpir parte de la infraestructura ferroviaria. La incidencia ha modificado temporalmente la forma de viajar entre ambas ciudades.
El servicio de Alta Velocidad que conecta Sevilla y Málaga atraviesa desde febrero una situación excepcional tras el corte ferroviario registrado en la provincia malagueña.
La incidencia obliga a modificar de forma temporal la movilidad de cientos de viajeros que cada semana utilizan los trenes Avant para desplazarse entre ambas capitales andaluzas.
El problema se originó el pasado 4 de febrero cuando un desprendimiento de tierra en una ladera situada en las proximidades de Álora afectó a la línea de Alta Velocidad que enlaza Málaga con Madrid.
Las intensas lluvias asociadas a la borrasca Leonardo provocaron el derrumbe que obligó a interrumpir parcialmente la infraestructura ferroviaria.
Como consecuencia directa de este incidente Renfe activó un plan alternativo de transporte para garantizar la conexión entre Sevilla y Málaga.
El sistema combina trayectos ferroviarios con desplazamientos por carretera mediante autobuses, especialmente en el tramo comprendido entre Málaga y Antequera Santa Ana.
Desde entonces los pasajeros que realizan este recorrido deben descender del tren en Antequera para continuar el viaje hasta la capital malagueña en autobús.
En sentido inverso el procedimiento se repite, lo que añade tiempo y cierta incomodidad a un trayecto que habitualmente se completa íntegramente en ferrocarril.
Renfe confirmó que este dispositivo provisional seguirá en funcionamiento al menos hasta la última semana de abril, plazo estimado para avanzar en los trabajos de reparación de la infraestructura dañada. Los técnicos continúan evaluando la estabilidad del terreno antes de restablecer plenamente la circulación.
El cambio operativo también ha obligado a ajustar horarios y frecuencias en varios servicios Avant que conectan ciudades andaluzas. Algunas circulaciones entre Sevilla, Córdoba y Málaga se han reducido, al igual que determinados trenes que enlazan Sevilla, Córdoba y Granada.
A estas modificaciones se suma la suspensión de los seis trenes Avant que normalmente comunican Málaga y Granada.
La compañía ferroviaria explica que esta decisión responde a la dificultad para garantizar el mantenimiento habitual del material rodante utilizado en el servicio, especialmente los trenes de la serie S104.
Según la operadora pública la prioridad durante esta etapa excepcional es asegurar las conexiones con mayor demanda de viajeros mientras se prolongan las tareas de reparación en la zona afectada por el desprendimiento.
Desplazamientos de los usuarios en la línea de AVE
Para facilitar la planificación de los desplazamientos Renfe recomienda a los usuarios consultar los horarios actualizados en sus canales oficiales, como la página web, la aplicación móvil, la cartelería de las estaciones o el teléfono de atención al cliente.
La empresa también mantiene activo un sistema de avisos personalizados mediante mensajes de texto que informan con antelación de cualquier cambio relacionado con los servicios afectados.
Además los viajeros disponen de la posibilidad de realizar cambios o anulaciones de billetes sin coste adicional mientras permanezca activo el plan alternativo de transporte.
La compañía lamenta las molestias derivadas de esta incidencia y subraya que los equipos técnicos trabajan para recuperar cuanto antes la normalidad en una de las conexiones ferroviarias más utilizadas de Andalucía.
Mientras tanto el episodio vuelve a poner de relieve la vulnerabilidad de determinadas infraestructuras ferroviarias ante fenómenos meteorológicos extremos, cada vez más frecuentes en el sur peninsular.
Las administraciones y los gestores de la red analizan medidas para reforzar taludes y mejorar los sistemas de drenaje en tramos sensibles, con el objetivo de reducir riesgos similares en el futuro y garantizar la fiabilidad del transporte ferroviario de alta velocidad en Andalucía durante los próximos años sin interrupciones prolongadas para los viajeros habituales de estas conexiones estratégicas entre ciudades andaluzas y sus áreas metropolitanas que dependen cada día más del tren para trabajar estudiar o realizar desplazamientos profesionales y personales dentro de la comunidad autónoma andaluza en constante crecimiento demográfico y económico.