Tras un año y medio de espera, la calle Luis de Morales, una de las arterias principales de Sevilla, volverá a abrir sus puertas al tráfico este viernes 20 de septiembre. Los trabajos de reurbanización asociados a la ampliación del tranvía de Nervión han llegado a su fin en esta primera fase, permitiendo así restablecer la circulación en esta vía tan transitada.
El delegado de Urbanismo, Juan de la Rosa, ha confirmado que aunque la calzada estará lista para recibir vehículos a partir del viernes, la iluminación definitiva de la calle se demorará unos días más. Una iluminación provisional garantizará la seguridad de los conductores y peatones hasta el 30 de septiembre, fecha en la que se encenderán las nuevas luminarias.
Esta nueva etapa en la transformación de Luis de Morales ha supuesto una inversión significativa en infraestructuras. Además de la renovación del asfalto y la pintura vial, se ha conectado la red de saneamiento, se han instalado dos nuevas arquetas y se ha cruzado una compleja red de tuberías por debajo de la estación de metro de Eduardo Dato. Esta última intervención ha requerido una gran precisión y coordinación para evitar afectar el servicio del metro.
Para mejorar la fluidez del tráfico en la zona, se ha construido una nueva rotonda en la intersección de Eduardo Dato con Luis de Morales. Esta rotonda, junto con las nuevas aceras y zonas verdes, contribuirá a crear un entorno urbano más agradable y seguro para los vecinos y visitantes.
El Ayuntamiento de Sevilla ha destacado la importancia de esta obra para la movilidad sostenible de la ciudad. La ampliación del tranvía de Nervión, junto con la mejora de las infraestructuras viarias, permitirá reducir el uso del vehículo privado y favorecer el transporte público.
Con la reapertura de Luis de Morales, Sevilla da un paso más hacia una movilidad más eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Los vecinos y comerciantes de la zona, que han soportado las molestias de las obras durante estos meses, podrán disfrutar ahora de una calle más moderna y funcional.
Retraso de más de un año
A pesar de este retraso de más de un año, el delegado de Urbanismo ha asegurado que la obra se ha entregado cumpliendo con los plazos previstos. Sin embargo, esta afirmación contrasta con la información publicada anteriormente, donde se adelantó que la finalización de los trabajos se produciría a finales de septiembre de este año.
Es importante destacar que, aunque la infraestructura del tranvía se completó en diciembre de 2023, las obras en la zona continuaron durante varios meses más para llevar a cabo la reurbanización de la calle Luis de Morales y la avenida Eduardo Dato, así como para adaptar las canalizaciones de agua a la nueva configuración urbana.
En la actualidad, el tranvía de Nervión ya llega hasta la última parada en San Francisco Javier, pero aún está pendiente la puesta en servicio de la parada provisional de Luis de Morales.
Molestias para los vecinos
El retraso en la apertura de la calle Luis de Morales ha generado molestias a los vecinos y comerciantes de la zona, que han tenido que soportar las incomodidades derivadas de las obras durante un periodo más prolongado de lo previsto. Además, este retraso puede haber afectado a la movilidad en la zona y a la actividad económica de los establecimientos comerciales.
La calle Luis de Morales se prepara para recibir a los sevillanos con un nuevo aspecto y una mayor funcionalidad. A partir del viernes 20 de septiembre, esta vía volverá a ser un eje clave de la ciudad, facilitando la conexión entre los diferentes barrios y contribuyendo a mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos.
