A partir del 2 de enero de 2026, los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP) que alcancen velocidades entre 6 y 25 km/h deberán contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Esta medida busca proteger a las víctimas de accidentes causados por estos vehículos y aumentar la conciencia sobre sus riesgos.
Puntos clave
La obligación se aplicará a: Patinetes eléctricos, otros VMP con motor que alcancen velocidades entre 6 y 25 km/h con peso máximo de 25 kg (14 km/h) o menos (25 km/h). Quedan excluidas las bicicletas y VMP sin motor.
El seguro
Debe cubrir la responsabilidad civil del conductor. Tendrá una prima inferior a la de los vehículos a motor. La cuantía mínima de la indemnización será menor que en los vehículos a motor. El Congreso debe aprobar el proyecto de ley. Se creará un registro público de VMP. La Comisión de Seguimiento del Sistema de Valoración de Daños establecerá las características del seguro.
Los objetivos son de proteger a las víctimas de accidentes., concienciar sobre los riesgos de los VMP y fomentar un transporte urbano sostenible.
Cifras relevantes: 12 personas fallecieron en 2023 en accidentes con VMP. 187 personas resultaron lesionadas en 2023 en accidentes con VMP. El número de lesionados graves con VMP ha aumentado de 97 en 2020 a 312 en 2022.
La medida se espera que tenga un impacto positivo en la seguridad vial, reduciendo el número de accidentes y protegiendo a las víctimas. También podría contribuir a un uso más responsable de los VMP.
Otras consideraciones
Actualización de las indemnizaciones: Se actualizarán anualmente según el Índice de Precios al Consumo (IPC).
Agilización de los procesos: Se fomentan las alternativas extrajudiciales para resolver conflictos. Se facilita la obtención gratuita de informes médicos y atestados policiales.
Se reducen los plazos de valoración médica y emisión de informes.
Ampliación de la cobertura: Se mejora el concepto de lucro cesante para víctimas dedicadas a tareas del hogar. Se amplía a 18 meses el plazo para cubrir gastos de asistencia psicológica a familiares de víctimas.
Protección en caso de insolvencia: El Consorcio de Compensación de Seguros cubrirá accidentes causados por aseguradoras insolventes de la Unión Europea, si el afectado reside en España.
Las medidas cuentan con el «consenso de todas las partes involucradas», como asociaciones de víctimas, aseguradoras y expertos. Se incorpora a la ley española una directiva europea de 2021 sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil, además se extiende el seguro obligatorio a todos los vehículos agrícolas e industriales (algunos estaban exentos).
Los propietarios de estos vehículos tendrán 6 meses para contratar el seguro desde la publicación de la ley y se reforman las normas sobre supervisión de aseguradoras, aumentando las facultades del supervisor y exigiendo planes de recuperación ante crisis.
