Las calles y avenidas de Sevilla se han convertido en un campo de minas para los motoristas. Baches, grietas y alcantarillas hundidas acechan en cada esquina, poniendo en riesgo la seguridad de quienes se atreven a transitarlas en dos ruedas.
Esta situación no es nueva, lleva años agravándose debido a la falta de mantenimiento por parte del Ayuntamiento. Las quejas de los motoristas y ciclistas son cada vez más frecuentes, quienes se ven obligados a sortear estos obstáculos a diario, poniendo en riesgo su integridad física.
Promesas y acciones
El actual alcalde, José Luis Sanz, consciente del problema, prometió en su campaña electoral solucionar el mal estado de las calzadas. Durante su primer año de mandato, ha tomado medidas al respecto, repavimentando cerca de 20 avenidas principales. Sin embargo, aún queda mucho por hacer, como el propio alcalde reconoce.
Los puntos negros
Los lectores de los medios locales han identificado una treintena de vías que requieren atención urgente. Entre las más conflictivas se encuentran:
Ronda histórica: desde el Hotel Macarena hasta el Prado.
Avenida de la Constitución: especialmente en el tramo junto a Correos.
Calle San Fernando: presenta baches considerables en varios puntos.
Barrio de Los Remedios: calles como Asunción, Virgen del Carmen y Asunción son un peligro para los motoristas.
República Argentina, Ciudad Jardín, Resolana, Esperanza de Triana, Avenida de las ONG, Ronda Padre Pío, Avenida Parque Amate, San Juan de la Salle, Cortijo de las Casillas, Dr. Jerónimo Pou, los polígonos industriales no se salvan con calle Escarpia (Polígono Store), Pino Central y San José de Palmete (Polígono El Pino) en malas condiciones o el centro de la ciudad, en el entorno Plaza del Duque (que ha sido mejorada) y alrededores y en Antonia Díaz. El primer tramo de la ronda del Tamarguillo (entre la avenida de Hytasa y la avenida de la Paz), entre otras.
Un laberinto de obstáculos
Los motoristas de Sevilla «navegan» por un mar de baches, grietas y alcantarillas hundidas que convierten cada trayecto en una prueba de habilidad y una amenaza para su seguridad.
Puntos negros
Centro histórico: Ronda histórica, desde el Hotel Macarena hasta el Prado. Avenida de la Constitución, especialmente junto a Correos. Calle San Fernando.
Los Remedios: Asunción, Virgen del Carmen y Asunción.
Marqués de Paradas: abundan las alcantarillas hundidas.
Prado: entorno de los Juzgados del Prado, con alcantarillas hundidas.
Avenida de María Luisa: irregularidades en el asfalto.
Torneo: socavones puntuales en el carril bus.
Feria: baches peligrosos entre Curtidurías y el mercado.
Palmera: avenida de las Delicias y Palmera desde el Pabellón de Brasil hacia la Glorieta de los Marineros
Voluntarios. Paso subterráneo bajo la Palmera.
Cardenal Bueno Monreal: grietas importantes.
Hospital Virgen Rocío: entorno del hospital.
Reina Mercedes: mal estado general.
Páez de Rivera: irregularidades en el asfalto.
Carretera de la esclusa: baches y desperfectos.
Lora del Río (Tiro Línea): mal estado general.
Triana y Los Remedios
Pagés del Corro (de San Jacinto a Chapina): una de las peores calles de la zona.
Puente de las Delicias: calzada en mal estado.
Puente de los Remedios: parte del puente en mal estado.
Incorporación a la avenida Juan Pablo II desde la ronda SE 30: bache en plena curva.
Cerro-Amate
Ronda del Tamarguillo: desde la avenida de Andalucía a Francisco Buendía y desde el cruce de Marqués de Pickman al centro comercial Alcampo.
Carretera de Su Eminencia: baches y desperfectos, especialmente desde el parque de Bomberos hasta el final del polígono Sur.
Confluencia con la avenida de la Paz: mal estado general.
Entrada a Sevilla por la Carretera de Utrera: mal estado de la calzada frente a la gasolinera.
Macarena y Norte
Carretera de Carmona: alcantarillas hundidas que se convierten en socavones desde la Trinidad hasta la esquina con la avenida Llanes.
Ronda Supernorte: mal estado general.
Calles Iriarte y Jabugo: irregularidades en el asfalto.
Parque de Sierra Nevada (Pino Montano): mal estado general.
Barriadas del Fontanal y Los Arcos (junto al parque de Miraflores): mal estado general.
Nervión
Diego Martínez Barrio con Bueno Monreal: mal estado general.
Marqués de Pickman: mal estado general.
Zona alrededor de la construcción del tranvía: mal estado general.
Distrito Este
Calle Noche de Verano y Rafael Beca Mateos, carretera en mal estado.
Peligro
La situación actual es insostenible. Se requiere una acción urgente por parte del Ayuntamiento para reparar las calles y avenidas de Sevilla, garantizando la seguridad de todos los usuarios, especialmente de los motoristas y ciclistas.
¿Qué se puede hacer?
1º.- Aumento del presupuesto para el mantenimiento de las vías.
2º.- Planificación estratégica para abordar las zonas más afectadas.
3º.- Utilización de materiales duraderos y resistentes en las reparaciones.
4º.- Inspecciones periódicas para detectar nuevos desperfectos.
5º.- Campañas de concienciación para promover una conducción segura.
La seguridad vial es un asunto de todos. Es hora de que el Ayuntamiento tome las medidas necesarias para convertir las calles de Sevilla en lugares seguros para todos.
