
Investigan si el nuevo parking de Altadis vulneró el PGOU y destruyó una zona verde
Denuncia ante la Fiscalía por un presunto “pelotazo urbanístico” en los antiguos suelos de Altadis

El grupo municipal Con Podemos-Izquierda Unida ha llevado este pasado miércoles ante la Fiscalía de Sevilla una denuncia en la que solicita que se investigue un supuesto “pelotazo urbanístico” vinculado al proyecto que se ejecuta actualmente en los terrenos de la antigua fábrica de Altadis, en el barrio de Los Remedios.
El conflicto orbita en torno al aparcamiento subterráneo que se está construyendo en el espacio donde se encontraba el Parque Manuel Ferrand, una zona verde situada entre el histórico complejo industrial y el inicio de la calle Virgen de Luján.
Según detalla la denuncia, la actuación urbanística habría implicado una modificación del Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) realizada sin contar con los diferentes informes municipales preceptivos. Este punto constituye la base de la acusación, que los denunciantes consideran lo suficientemente relevante como para pedir la intervención directa de la Fiscalía.
Entre las personas mencionadas en el escrito figuran altos cargos del Ayuntamiento de Sevilla, como Juan de la Rosa, delegado de Urbanismo, Protección Ambiental, Patrimonio, Vivienda y otros ámbitos; y Fernando Vázquez, gerente de Urbanismo.
Igualmente se cita a jefes de distintos servicios municipales, al vicesecretario del Pleno, Fernando Gómez, y al administrador de la empresa encargada del desarrollo del proyecto en los antiguos suelos de Altadis. La petición formal del grupo político es que todos ellos sean llamados a declarar en calidad de denunciados o como testigos.
Ismael Sánchez, concejal de Con Podemos-Izquierda Unida, junto al abogado Francisco Tejado, presentó la denuncia en el Palacio de Justicia. Tras el registro del documento, Sánchez afirmó que el Ayuntamiento habría cometido un “presunto delito de prevaricación urbanística” relacionado con el proyecto.
Hotel del proyecto Vera Sevilla
Según expuso, unos 700 metros cuadrados que antes formaban parte del parque habrían sido ocupados por la empresa promotora para construir un aparcamiento subterráneo de tres plantas, destinado al futuro hotel del proyecto Vera Sevilla.
El concejal sostiene que esta intervención se justificó mediante una “modificación menor” del proyecto original, una consideración que, a juicio del grupo político, no se ajustaría a la normativa vigente.
“La modificación del PGOU no cuenta con los informes esenciales de la Gerencia de Urbanismo ni del servicio de Parques y Jardines”, indicó Sánchez, que subrayó la necesidad de que la Fiscalía investigue lo que considera una irregularidad urbanística de calado.
El portavoz insistió, además, en que el problema no se limita únicamente a los citados 700 metros cuadrados. Según sostiene, la falta de una modificación adecuada del PGOU en un suelo no consolidado habría permitido a la empresa promotora mantener en su propiedad más de 4.000 metros cuadrados que, de haberse seguido el procedimiento correcto, deberían haberse destinado a equipamientos públicos para la ciudad.
“Los Remedios es el distrito con menos dotaciones públicas de Sevilla. Perder esta superficie es un perjuicio para el barrio”, indicó.
Otro de los argumentos de los denunciantes se centra en la supuesta peatonalización incluida dentro del proyecto, que, según afirman, en realidad se transformará en un acceso para clientes del hotel y su aparcamiento.
Sánchez señaló que esta actuación limita el acceso directo desde el barrio al río Guadalquivir, un espacio cuya ribera es de titularidad pública. “Se está perjudicando a los vecinos y beneficiando al interés privado”, denunciaba.
El abogado Francisco Tejado, responsable de redactar la denuncia, destacó que el núcleo del caso es la desaparición de una zona verde protegida por el PGOU para dar paso a un aparcamiento subterráneo de gran capacidad.
A su juicio, la decisión vulnera el propio espíritu del planeamiento urbano, que contemplaba la promoción de espacios peatonales en este entorno. “Es difícil hablar de peatonalización mientras se excava para más de cien vehículos”, dijo con ironía. Tejado insistió en que cualquier cambio urbanístico debe responder al interés general, algo que, considera, no se cumple en este caso.

