Fin de la huelga en Renfe y Adif, los sindicatos logran un pacto “histórico” con el Ministerio de Transportes
Los sindicatos ferroviarios desconvocan la huelga tras un acuerdo “histórico” con el Ministerio de Transportes
La tensión ferroviaria que mantenía en vilo a todo el sistema de transporte español desde este pasado lunes ha llegado a su fin.
Los sindicatos mayoritarios Comisiones Obreras (CCOO), Unión General de Trabajadores (UGT) y el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) anunciaron la desconvocatoria de la huelga tras alcanzar un acuerdo con el Ministerio de Transportes en la cuarta reunión celebrada esta semana.
El anuncio se produjo al término del encuentro mantenido en la sede del Ministerio, donde los representantes sindicales calificaron el resultado como un “acuerdo histórico”.
La desconvocatoria será efectiva una vez sea ratificada por los comités generales de empresa de Renfe y Adif, trámite que, según las centrales, se completará de manera inmediata.
El secretario general de Semaf, Diego Martín, explicó ante los medios que el pacto recoge más de 25 compromisos entre ambas partes, con especial atención a la seguridad ferroviaria, la inversión en infraestructuras y la mejora de las condiciones laborales.
“Se ha logrado un aumento del 50 % en la dotación destinada al mantenimiento de la red, lo que supone un paso decisivo para evitar tragedias como las de los últimos meses”, subrayó Martín, en alusión a los recientes accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que dejaron un total de 47 víctimas mortales.
Desde el Ministerio de Transportes, fuentes oficiales confirmaron la existencia del principio de acuerdo y respaldaron el calificativo de “histórico”, adelantando que en las próximas horas se publicarán los detalles de los compromisos adoptados.
En la reunión participaron responsables de la Subsecretaría de Transportes, la Secretaría General de Transporte Terrestre, así como los presidentes de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, y de Adif, Pedro Marco.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, no estuvo presente en la sesión final por encontrarse en viaje de regreso desde Arabia Saudí, donde firmó la prórroga del contrato de mantenimiento del AVE Medina-La Meca hasta 2038.
Según indican fuentes del departamento, Puente se reunirá con los representantes sindicales en cuanto aterrice en Madrid para cerrar formalmente el acuerdo y evaluar su aplicación inmediata.
El documento suscrito entre las partes contempla la creación de grupos de trabajo mixtos que abordarán la modificación de reglamentos técnicos y legislativos, especialmente aquellos relacionados con la seguridad y el mantenimiento de la red ferroviaria.
Igualmente incluye nuevas contrataciones tanto en Renfe como en Adif, así como en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, con el objetivo de reforzar las plantillas tras años de denuncias por déficit de personal.
Reivindicaciones históricas de los trabajadores del sector ferroviario
Las organizaciones sindicales destacaron que el acuerdo responde a reivindicaciones históricas, como la necesidad de modernizar los protocolos de prevención, aumentar la supervisión técnica y garantizar una planificación presupuestaria estable que asegure la sostenibilidad del sistema ferroviario.
“Por primera vez en años, se han reconocido las carencias estructurales del sector y se ha acordado una hoja de ruta realista para solventarlas”, indicó Martín.
Pese al acuerdo, algunos colectivos, como la Confederación General del Trabajo (CGT), el Sindicato Ferroviario (SF), el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) y Alferro, mantienen sus convocatorias al margen del proceso negociador.
Estos sindicatos, que no participaron en las conversaciones con el Ministerio, insisten en reclamar un cambio profundo del modelo ferroviario, más allá de las mejoras operativas pactadas.
La huelga, que afectaba a todos los niveles del sector —desde la operación de trenes hasta el mantenimiento, la atención a bordo y el transporte de mercancías—, había generado preocupación por el impacto en la movilidad de miles de pasajeros y en la logística industrial.
El acuerdo alcanzado no solo desactiva la protesta más amplia vivida en el sector en los últimos años, sino que también abre una nueva etapa de diálogo entre el Gobierno y los agentes sociales.
En un contexto marcado por la necesidad de garantizar la seguridad y fiabilidad del sistema ferroviario, la paz laboral alcanzada se percibe como una oportunidad para fortalecer un servicio público clave en la vertebración territorial y económica del país.