El Ayuntamiento de Sevilla decide congelar las tarifas de Tussam para el año 2025

Los datos presentados por Tussam reflejan un cambio de tendencia en la movilidad de los sevillanos, con un creciente interés por utilizar el transporte público

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Bonobús en Sevilla.
Pasajero validando su billete de autobús en Sevilla.

La Empresa Municipal de Transportes de Sevilla (Tussam) ha registrado un incremento significativo en el número de viajeros durante el mes de octubre, alcanzando una cifra récord desde 2003. Según los datos presentados en el último Consejo de Administración, Tussam transportó a 8.456.509 pasajeros, lo que representa un aumento del 11,6% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Este notable crecimiento en la demanda del transporte público sevillano ha sido celebrado por el delegado de Movilidad, Álvaro Pimentel, quien ha destacado la «excelente evolución» de los datos y ha subrayado el compromiso del equipo de gobierno con la promoción de un transporte público más eficiente y accesible.

Congelación de tarifas y fin de las subvenciones estatales

Para consolidar esta tendencia positiva y fomentar aún más el uso del transporte público, el Ayuntamiento de Sevilla ha decidido congelar las tarifas de Tussam para el año 2025. Sin embargo, se ha producido un incremento en la tarifa del billete sencillo para la línea del aeropuerto, que pasa de 5 a 6 euros.

Además, se ha puesto fin a la reducción del 50% en las tarifas que había sido financiada por el Gobierno de España. Esta medida, que tenía como objetivo incentivar el uso del transporte público, ha sido eliminada en los presupuestos de Tussam para el próximo año.

Líneas con mayor demanda

Entre las líneas que han registrado un mayor incremento en el número de viajeros destacan la línea 2 (Puerta Triana – Barqueta – Polígono San Pablo – C. Sanitaria – Heliópolis), la línea 27 (Sevilla Este – Plaza del Duque), la línea 3 (Pino Montano – Bellavista) y la línea 1 (Polígono Norte – Hospital Virgen del Rocío). Estos datos ponen de manifiesto la importancia de estas rutas para la movilidad de los sevillanos.

Pimentel ha destacado que estas medidas, junto con la reciente implementación del pago con tarjeta en todos los autobuses de Tussam, demuestran el compromiso del Ayuntamiento por mejorar el servicio de transporte público y hacerlo más atractivo para los ciudadanos. La gratuidad del transporte y las facilidades de pago son solo algunas de las iniciativas puestas en marcha para fomentar un cambio de hábitos hacia modos de transporte más sostenibles.

Recuperación de recorridos

La recuperación de los recorridos habituales en varias líneas de Tussam, tras la reapertura de la Avenida de Luis de Morales, ha tenido un impacto significativo en la demanda del transporte público en Sevilla. En particular, las líneas que han experimentado un mayor crecimiento en el número de viajeros son la LS (Línea Sur), la LN (Línea Norte) y la C2 (Circular Exterior), con incrementos del 28,5%, 20,9% y 19,7% respectivamente. Estos datos reflejan una adaptación de los usuarios a las nuevas rutas y una mayor utilización de estas líneas para sus desplazamientos diarios.

En cuanto al uso de los diferentes títulos de viaje, se observa una disminución en el uso del bonobús sin transbordo, que ha pasado a ser utilizado por el 20,8% de los viajeros, tres puntos porcentuales menos que en el año anterior. Esta disminución se explica por el creciente uso de los títulos del Consorcio Metropolitano de Transportes, que han experimentado un aumento del 17%, y de la Tarjeta Gratuita de la Tercera Edad, que ha registrado un incremento del 13,6%. Estos datos evidencian una mayor integración de los usuarios de Tussam en el sistema de transporte público metropolitano y una mayor utilización de las bonificaciones disponibles.

A nivel anual, la demanda acumulada de Tussam entre enero y octubre ha alcanzado los 71.000.560 viajeros, lo que representa un incremento del 13,1% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento sostenido confirma la tendencia al alza en el uso del transporte público en Sevilla y refleja la confianza de los ciudadanos en este servicio.

Las líneas que acumulan mayor demanda durante este periodo son la línea 2 (Puerta Triana – Barqueta – Polígono San Pablo – C. Sanitaria – Heliópolis), la línea 27 (Sevilla Este – Plaza del Duque) y la línea 3 (Pino Montano – Bellavista), que han registrado incrementos del 16,8%, 15,1% y 15,9% respectivamente. Estos datos corroboran la importancia de estas rutas en la movilidad de los sevillanos y la necesidad de seguir invirtiendo en su mejora y ampliación.

El aumento en el uso de los títulos del Consorcio Metropolitano de Transportes y de la Tarjeta Gratuita de la Tercera Edad refleja una mayor integración de los usuarios de Tussam en el sistema de transporte público metropolitano y una mayor equidad en el acceso al transporte. Además, la disminución en el uso del bonobús sin transbordo puede estar relacionada con la creciente oferta de títulos multiviaje y abonos que permiten realizar múltiples desplazamientos a un precio más reducido.

La recuperación de los recorridos habituales tras la apertura de la Avenida de Luis de Morales ha tenido un impacto positivo en la movilidad de los sevillanos, al mejorar la conectividad entre diferentes zonas de la ciudad. Sin embargo, es importante seguir trabajando en la mejora de la frecuencia de las líneas, la accesibilidad de las paradas y la información al usuario para consolidar esta tendencia positiva y fomentar el uso del transporte público.

Los datos presentados muestran una evolución positiva en la demanda del transporte público en Sevilla. Sin embargo, es fundamental seguir trabajando en la mejora del servicio y en la adaptación a las necesidades cambiantes de los usuarios para garantizar la sostenibilidad del sistema en el largo plazo.