Cuenta atrás para el fin de las obras en La Campana y Encarnación: estas son las fechas previstas
Sevilla sotierra cableado en La Campana en plena preparación de la Semana Santa
La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ha iniciado una intervención urbanística en el emblemático entorno de La Campana, en el centro histórico, con el objetivo de canalizar bajo tierra los cables de televisión y otros servicios que hasta ahora discurrían por postes y tendidos aéreos.
Esta actuación pretende, según el Consistorio, mejorar la seguridad y la estética urbana de una de las zonas más transitadas de la ciudad, especialmente de cara a la Semana Santa de 2026, cuyo calendario litúrgico y de procesiones atraerá a miles de personas a estos espacios públicos.
Las excavaciones y zanjas abiertas en La Campana, junto al cruce con la conocida céntrica vía comercial donde se encuentra un establecimiento de Burger King, forman parte de una obra de carácter permanente.
Está prevista la instalación de canalizaciones subterráneas que recogerán y ordenarán las infraestructuras de cableado que hasta ahora estaban suspendidas en altura, con el consiguiente impacto visual negativo sobre el patrimonio urbano.
Más allá del valor estético, el soterramiento responde a criterios de seguridad ciudadana, al eliminar posibles obstáculos o riesgos derivados de cableado expuesto en calles muy frecuentadas por peatones y turísticas.
Una parte de esta canalización ya fue ejecutada con anterioridad, coincidiendo con las obras de extensión del Tranvibús al Duque, la nueva línea de bus de tránsito rápido que unirá distintos puntos estratégicos de la ciudad.
Pero los trabajos que han comenzado recientemente completan segmentos que quedaron pendientes en zonas donde no interfieren con el tráfico rodado.
Con ello se busca dotar de continuidad a la infraestructura subterránea y cerrar los tramos que aún cuentan con cables aéreos.
Esta iniciativa no es aislada. En fechas recientes, la Gerencia de Urbanismo también llevó a cabo la sustitución de cableado aéreo por soterrado en la Plaza de San Francisco durante la campaña navideña, con objetivos similares de mejora estética y de seguridad urbana.
Paralelamente a la canalización de cables, las obras en La Campana han incluido la remoción y limpieza de adoquines en la zona, donde se estaban retirando restos de pintura amarilla sobre la superficie de un pavimento compuesto por piezas reutilizadas procedentes de otros enclaves de la ciudad.
Este trabajo de limpieza forma parte de la recuperación y mantenimiento del entorno peatonal, que será intensamente transitado durante las celebraciones de Semana Santa, cuando numerosas hermandades y miles de fieles discurren por las calles del centro.
Sevilla ha planificado estas intervenciones en un contexto de numerosas obras públicas que impactan el centro histórico en un periodo crítico para la movilidad y la convivencia urbana.
Muchas de estas actuaciones se vinculan con el desarrollo del Tranvibús, que requiere cortes y reconfiguraciones de calles como Imagen o el entorno de la Plaza de la Encarnación para la creación de un corredor exclusivo para este servicio de transporte público.
Plazos de obras en Encarnación, calle Imagen y futuro del Tranvibús
La repercusión de las obras no se limita a La Campana. En el entorno de la Plaza de la Encarnación, los trabajos derivados del proyecto del Tranvibús han obligado a un corte total de la calle Imagen desde el 8 de enero de 2026 en el tramo que conecta con esta histórica plaza, para permitir la instalación de un cajón de obra que facilite la implantación de la plataforma reservada del nuevo bus de tránsito rápido.
Según ha informado el Ayuntamiento de Sevilla, este cierre ha estado programado hasta la segunda quincena de febrero de 2026 -y el mes está ya acabado- aproximadamente, aunque la evolución de los trabajos puede requerir ajustes puntuales dentro de la planificación general de la obra, extendiéndose hasta el mes de marzo en la calle Imagen y debiendo quedar libre de cara a la Semana Santa.
Estos trabajos se enmarcan en la construcción de un carril bus segregado que conectará Santa Justa con la Plaza del Duque, y que se espera que forme parte de un eje de movilidad sostenible con paradas en puntos clave del centro histórico.
Recientemente se han señalado previsiones para que la fase correspondiente a la llegada del Tranvibús hasta la calle Imagen y su reurbanización pueda estar operativa en septiembre de 2026, mes en el que se espera que entre en servicio esta nueva conexión.
Además de Imagen y Encarnación, otras calzadas y vías céntricas están siendo objeto de obras complementarias, tanto de peatonalización como de modernización del espacio público en torno a la plataforma única y la movilidad peatonal, un plan que incluye desde la Plaza del Duque hasta la Ronda Histórica y que tiene plazos sucesivos en los próximos meses.
Estas actuaciones muestran la apuesta del Ayuntamiento por transformar aspectos visibles de la ciudad —como, por ejemplo, el soterramiento de cableado, la recuperación de pavimentos históricos y la implantación de sistemas de transporte público sostenibles—, justo cuando la ciudad se aproxima a fechas de gran afluencia y atención mediática como son las procesiones de la Semana Santa.