Cortes en la SE-20 de Sevilla durante casi tres semanas: estas son las restricciones desde hoy
El Ayuntamiento de Sevilla corta la SE-20 por obras de reasfaltado durante casi tres semanas
Las obras de reasfaltado en la SE-20 suponen una de las intervenciones más relevantes previstas este mes en la red viaria de Sevilla.
El Ayuntamiento de Sevilla ha programado una actuación intensiva que obligará a modificar la circulación durante casi tres semanas en una de las principales rondas de circunvalación de la ciudad.
Los trabajos comenzarán en la noche del martes 10 de marzo con un corte total del tráfico en uno de los tramos más transitados de esta vía metropolitana.
Según ha informado el Consistorio sevillano la intervención se centrará inicialmente entre el acceso desde la A-4 y la conexión con la A-8088 conocida como carretera de Brenes.
Durante esa primera fase los vehículos no podrán circular por ese segmento entre las 22:00 y las 6:00 horas aunque el sentido contrario permanecerá abierto con dos carriles operativos.
De esta forma se pretende facilitar los trabajos nocturnos de fresado y extensión del nuevo firme reduciendo al mismo tiempo el impacto sobre la movilidad general del entorno.
A partir del 11 de marzo la situación cambiará y las restricciones pasarán a ser parciales aunque se mantendrán durante todo el día hasta el 29 de marzo.
En ese periodo las obras se trasladarán al tramo comprendido entre la carretera de Miraflores y el enlace con la A-8088 donde se aplicará un sistema de carriles provisionales.
La circulación se organizará mediante un contracarril habilitado en el sentido contrario lo que permitirá mantener siempre un carril abierto por cada dirección pese a la reducción temporal de espacio.
El Ayuntamiento considera que esta fórmula permitirá compatibilizar la ejecución de la obra con el paso diario de miles de vehículos que utilizan la SE-20 para rodear la capital andaluza.
No obstante las autoridades municipales recomiendan planificar los desplazamientos con antelación y utilizar itinerarios alternativos siempre que sea posible especialmente en horas punta de tráfico metropolitano.
Con el objetivo de reducir atascos en los accesos próximos al área de obras el Consistorio también ha anunciado ajustes en la regulación semafórica de la Ronda Urbana Norte.
En concreto se modificará la programación del cruce entre esta vía y la carretera de Miraflores para mejorar la salida de vehículos hacia la RUN desde uno de los puntos más transitados del sector norte de Sevilla.
Actuaciones en la SE-20 de Sevilla
Las actuaciones en la SE-20 forman parte de un plan municipal de reasfaltado mucho más amplio que afecta a más de treinta calles repartidas por distintos distritos de la ciudad.
Este programa fue presentado a mediados de febrero con una inversión total de 10,3 millones de euros destinada a reparar los daños que las intensas lluvias y borrascas recientes provocaron en el pavimento urbano.
El deterioro del asfalto se agravó tras varias semanas de precipitaciones continuadas que generaron baches desprendimientos y pérdida de adherencia en numerosos puntos de la red viaria sevillana.
Ante esta situación el Ayuntamiento de la capital hispalense decidió acelerar un calendario de intervenciones para reforzar la seguridad vial y prolongar la vida útil del firme en las zonas más castigadas.
Dentro de ese plan ya se han completado trabajos en la Ronda de Capuchinos así como en el carril bus de la calle Recaredo y en la avenida María Auxiliadora.
También se ha actuado en la avenida Sánchez Pizjuán entre las calles Don Fadrique y José Díaz mientras que durante estos días continúan las mejoras en avenidas del distrito San Pablo Santa Justa.
Entre las próximas intervenciones previstas destaca además el reasfaltado integral del Puente del Cristo de la Expiración una infraestructura clave para el tráfico entre Triana y el centro histórico.
La actuación incluirá también la renovación de los toldos instalados en el puente para mejorar la protección frente al sol.