Carreteras en mal estado, la mayor inversión de la Junta en una década llega a Sevilla y Cádiz
La Junta de Andalucía refuerza la red viaria con una inversión récord de 151,5 millones para mejorar 1.000 kilómetros de carreteras en 2026
La Junta de Andalucía ha puesto en marcha una de las mayores inversiones de la última década para la mejora de sus infraestructuras viarias.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, dirigida por Rocío Díaz, ha licitado contratos por un valor total de 151,5 millones de euros destinados a la renovación de firmes en más de 1.000 kilómetros de carreteras autonómicas, dentro de un plan extraordinario que multiplicará por diecisiete la inversión habitual en mantenimiento de la red.
El deterioro de las carreteras andaluzas ha sido un problema creciente en los últimos años, agravado por los fenómenos meteorológicos extremos y, en especial, por las recientes DANAS que han provocado importantes daños en numerosos tramos.
Con este plan, el Gobierno autonómico pretende garantizar la seguridad vial y la comodidad de los usuarios, además de reforzar la capacidad estructural de los tramos más afectados.
El contrato, que se divide en 16 lotes, contempla una asignación de 17,5 millones de euros por provincia, aunque Sevilla y Cádiz recibirán partidas mayores —24 millones y 22,5 millones, respectivamente— debido a la extensión de sus redes y al mal estado de algunos tramos.
Este reparto, según la Junta, responde a un criterio de equilibrio territorial y necesidades específicas, buscando una intervención homogénea en toda Andalucía.
Las actuaciones incluirán la reparación de blandones y baches, el fresado del pavimento y su reposicionamiento, la recuperación de capas inferiores del firme, el sellado de pavimentos, la reposición de señalización y elementos de contención, así como la renovación de espiras en estaciones de aforo.
Igualmente los contratos incluyen la posibilidad de prórroga, lo que permitiría ampliar tanto las partidas presupuestarias como el número de tramos intervenidos.
Refuerzo del compromiso con la seguridad vial
La consejera Rocío Díaz destacó que el Gobierno andaluz “ha redoblado esfuerzos para actuar de forma inmediata sobre los tramos más deteriorados”, subrayando que el nuevo plan se centra en los mil kilómetros en peor estado.
Según indicó Díaz, desde la llegada al Ejecutivo de Juanma Moreno en 2019, las partidas destinadas al mantenimiento de los 10.500 kilómetros de red autonómica se han incrementado de forma constante, tras una etapa anterior en la que —asegura— “la inversión llegó a reducirse a la mitad”.
“El Plan de Asfaltado va a revertir de manera sustancial la situación actual y supondrá un nuevo impulso a nuestro compromiso con la seguridad vial”, señaló la consejera, quien recordó que en 2025 ya se destinaron 24 millones de euros exclusivamente a la renovación de firmes.
Estos nuevos contratos, añadió, “dan continuidad al trabajo emprendido y consolidan una estrategia de conservación a largo plazo”.
El Gobierno andaluz considera que esta intervención es esencial para recuperar la capacidad portante y prolongar la vida útil de los tramos más degradados. La licitación se enmarca dentro de la línea estratégica de conservación de firmes, uno de los elementos clave para garantizar la durabilidad y funcionalidad de las carreteras.
Los estudios previos realizados por la Consejería han permitido priorizar los tramos más dañados, donde se han detectado fallos estructurales derivados tanto del desgaste acumulado como del impacto de las lluvias torrenciales.
El plan se ejecutará a lo largo de 2026, aunque parte de las actuaciones previstas para ese ejercicio se adelantarán a 2025, tras la decisión de reajustar los contratos vigentes.
Licitación abierta hasta febrero
Las empresas interesadas en participar en los trabajos de renovación disponen de plazo hasta mediados de febrero para presentar sus ofertas a través del Sistema de Licitación Electrónica (Sirec) de la Junta de Andalucía. Con ello, el Ejecutivo autonómico busca garantizar una adjudicación transparente y competitiva que permita iniciar las obras cuanto antes.
El ambicioso plan de mejora viaria refuerza así la apuesta del Gobierno andaluz por modernizar las infraestructuras y mejorar la conectividad entre los municipios, especialmente en las zonas rurales.
Con esta actuación, la Junta pretende no solo reparar los daños acumulados, sino también sentar las bases de un modelo de mantenimiento más preventivo y sostenible, que asegure una red viaria más segura y eficiente para los próximos años.